Review: Singapore Airlines Business Class Boeing 787-10 Dreamliner

Lohnt sich ein Upgrade in die Singapore Airlines Business Class im Boeing 787-10 Dreamliner? Die südostasiatische Airline bedient regionale Ziele mit einem Flugzeug, das für solche geringen Entfernungen Maßstäbe setzt: mit einer 1-2-1-Sitzkonfiguration, maximaler Privatsphäre, exquisitem Essen und einem zeitgemäßen Kabinendesign. Unser Test zeigt: Die regionale Business Class von Singapore Airlines in der Boeing 787-10 ist jeden Cent wert.

Singapore Airlines

Singapore Airlines (IATA-Code: SQ) ist die 1971 gegründete nationale Fluggesellschaft des Stadtstaates Singapur, hat ihre Basis auf dem Flughafen Singapur (Singapore Changi Airport, SIN) und ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.

Tatsächlich ist Singapore Airlines die weltweit am häufigsten ausgezeichnete Fluggesellschaft und wurde von Skytrax als 5-Sterne-Fluggesellschaft eingestuft. Darüber hinaus wurde sie fünfmal zur besten Fluggesellschaft der Welt gekürt. Sie betreibt eine Vielzahl von Boeing- und Airbus-Flugzeugen, darunter die A350, Boeing 787, Boeing 777, A380 und Boeing 737. Bekannt und beliebt ist die asiatische Airline für ihre geräumigen Kabinen, hochmodernen Unterhaltungsmöglichkeiten und den hervorragenden Service.

Wo bucht man günstig Flüge in der Singapore Airlines Business Class?

Unser Tipp: Wir haben gute Erfahrungen mit der Flugsuchmaschine Skyscanner gemacht. Hier werden die günstigen Flüge verschiedener Anbieter verglichen.

Singapore Airlines Business Class

• Airline: Singapore Airlines
• Flugnummer: SQ 937
• Route: DPS – SIN
• Flugzeugtyp: Boeing 787-10 (Sitzkonfiguration)
• Reiseklasse: Business Class
• Kabinen-Konfiguration: 1-2-1
• Kabinen-Größe: 36 Sitze
• Pitch/Sitzabstand: 152 cm
• Sitzbreite: 76,2 cm
• Neigungswinkel der Sitze: 180 Grad

Check-in

Singapore Airlines bietet am internationalen Flughafen Ngurah Rai (DPS) in Denpasar auf Bali in Indonesien einen gesonderten Check-In-Schalter für Passagiere der Business Class und Inhaber eines Goldstatus der Star Alliance. Erwartungsgemäß ist wenig los und der Check-in geht schnell und unaufgeregt vonstatten.

Lounge

Singapore Airlines bietet seinen Passagieren der Business Class am Flughafen Denpasar wahlweise Zugang zur Premier Lounge oder alternativ einen Verpflegungsgutschein in einem teilnehmenden Restaurant nach der Sicherheitskontrolle. Diesen bekommt man beim Check-in ausgehändigt.

Empfehlenswerte Restaurants sind Revolver mit gutem Reuben Sandwich und Avocado-Toast oder aber Wolfgang Puck Kitchen + Bar des bekannten österreichischen Kochs. Das Restaurant ist mit dem Gutschein frei wählbar und mit 250.000 Indonesischen Rupiah (ca. 15 Euro) kommt man gut über die Runden.

Boarding

Das Boarding findet dank verspäteter Ankunft des Dreamliners aus Singapur mit 20 Minuten Verspätung statt und leider vergisst man, wie so oft, die wartenden Passagiere darüber in Kenntnis zu setzen.

Die Business Class boardet zuerst und entsprechend schnell ist man im Flieger. Dort wird man, und das ist in der Business nicht selbstverständlich – zum Platz gebracht und mit Namen begrüßt. Angenehmerweise boardet die Economy-Class durch eine andere Tür, weshalb einem der Trubel im Gang erspart bleibt.

Kabine

Die 787-10 ist die längste Variante der Dreamliner-Flugzeugreihe von Boeing, die aus technologisch fortschrittlichen, leichten Verbundwerkstoffen hergestellt wird. Singapore Airlines hat im März 2018 die erste B787-10 in Empfang genommen. Insgesamt gibt es 36 Sitze in der Business Class und 301 Sitze in der Economy-Class in einer 3-3-3 Konfiguration. Die 787-10 Dreamliner (sowie einige A350-900) sind in der regionalen Business Class mit dem Stelia Aerospace Symphony Business-Class-Sitz ausgestattet.

Die Sitze sind versetzt in einer 1-2-1 Konfiguration angeordnet, sodass jeder Sitz direkten Zugang zum Gang hat. Durch eine kleine Ablagefläche neben dem Sitz befindet sich das Fußfach in der Reihe dahinter, weshalb die Sitze immer abwechselnd angeordnet sind: einmal nahe am Fenster mit der Ablagefläche in Richtung Gang und einmal nahe am Gang mit Ablagefläche neben dem Fenster. Folgerichtig ist man als Alleinreisender mit den Sitzplätzen, die sich näher am Fenster befinden, besser bedient. Hier hat man maximale Privatsphäre.

Wo sind die besten Singapore Airlines Business Class im Boeing 787-10 Dreamliner?

Die besten Sitzplätze in der Singapore Airlines Business Class im Boeing 787-10 Dreamliner sind deshalb die „echten“ Fensterplätze: 12A und 12K, 15A und 15K, 17A und 17K, 19A und 19K. Für gemeinsam reisende Paare eignen sich die Reihen 11, 14, 16, 18 und 20 in der mittleren Reihe am besten, da diese Sitze direkt nebeneinander liegen.

Bei den Sitzplätzen in der Mitte der Kabine wechseln sich direkt nebeneinander liegende „Pärchensitze“ mit räumlich voneinander getrennten Gangsitzen ab. Sitzplätze in der Mitte mit Konsolen neben dem Gang (z. B. 11D und 11F, 14D und 14F) verfügen über eine verstellbare Mitteltrennwand. Ein toller Effekt ist bei Singapore Airlines immer das Ambient Lighting in der Kabine, das sie in ein schummriges Licht wirft. Ebenso werden die großen Fenster des Dreamliners nach dem Start automatisch abgedunkelt.

Sitze

Beim Sitz handelt es sich um eine verbesserte Version des Stelia Aerospace Opal Business Class-Sitzes, den man auch bei Turkish Airlines, Vistara, Uganda Airlines, Air Senegal und Aircalin vorfindet. Wir haben ihn zuletzt in der Turkish Airlines Business Class in der Boeing 787-9 getestet. Besonders ist vor allem die Kokon-ähnliche Form, die viel Privatsphäre bietet und die schicke Alcantara-Polsterung, die auch bei Sportwagen verwendet wird.

Der Sitz lässt sich auf Knopfdruck in ein komplett flaches Bett verwandeln. Gegenüber den Mittel- und Langstreckenflugzeugen Boeing B777 und Airbus A350 ist das eine enorme Verbesserung, da man nicht den Flugbegleiter bitten muss, den Sitz in ein flaches Bett zu verwandeln. Im ausgefahrenen Zustand ist das Bett 193 cm lang, was selbst für die meisten groß gewachsenen Passagiere ausreichen sollte. Lediglich läuft der Fußraum so spitz zusammen, dass es für den ein oder anderen eng werden könnte. Da die regionale Business Class von Singapore Airlines ohnehin nur Ziele bis zu acht Stunden anfliegt, sollte das aber zu verkraften sein. Auch das etwas schulter-beengende Seitenteil des Sitzes ist zu verschmerzen. In Europa wäre so ein Sitz auf einer regionalen Strecke sowieso absolut top-notch.

Praktisch sind das verschließbare Staufach in der Seitenkonsole, der ausfahrbare Spiegel, ein Haken zum Aufhängen der Kopfhörer und gleich drei Ladeanschlüsse, darunter ein Universalladegerät und zwei USB-Anschlüsse. Leselampen befinden sich in der Seitenwand des Sitzes und zwei weitere über dem Sitz. Schon beim Boarding liegt am Platz ein großes Kissen und eine Decke bereit, während die Kopfhörer und das Menü im Seitenfach verstaut sind.

Service

In Sachen Service enttäuscht Singapore Airlines selten, so auch bei diesem Flug von Denpasar nach Singapur. Die in den in Kebaya (traditionelle Nonya-Kleidung) gekleideten Flugbegleiter (bekannt als „Singapore Girl“) sind bestens geschult. Man wird beim Boarding persönlich begrüßt, immer mit Namen angesprochen, ein heißes Handtuch wird gereicht, ebenso wie ein Begrüßungsgetränk. Zur Wahl stehen Wasser, diverse Säfte, Champagner (Piper-Heidsieck Vintage 2014) oder Bellini, ein Cocktail aus trockenem Prosecco, Sekt oder Champagner und einem halben pürierten weißen Pfirsich. Und obwohl es sich um einen kurzen Flug handelt, erhält jeder Passagier der Business Class ein großes Kissen und eine Plüschdecke, die kuscheliger nicht sein könnte.

Der Service von Singapore Airlines war wie immer ausgezeichnet, diesmal aber sogar überraschend persönlich und proaktiv, vor allem für eine regionale Business Class in Asien. Die Besatzung war höflich, aber herzlich, effizient, aber nicht hektisch. Die Liebe zum Detail bei Singapore Airlines geht so weit, dass das Essenstablett so serviert wird, dass das Logo der Fluggesellschaft in die richtige Richtung zeigt.

Amenity Kits

Amenity Kits werden bei Singapore Airlines nur bei Flügen über sechs Stunden gereicht, weshalb auf diesem Tagflug keines ausgegeben wurde. Stattdessen bietet Singapore Airlines Inflight-Amenities auf Nachfrage, darunter Hausschuhe, Ohrstöpsel, Socken, Schlafmaske, Kamm und Desinfektionstücher. Eine tolle Aktion in Sachen Nachhaltigkeit.

Essen & Trinken

Das internationale kulinarische Gremium der Fluggesellschaft, dem acht Köche aus der ganzen Welt angehören, zaubert ständig neue Gerichte. So kann sich auch das gastronomische Angebot auf diesem Flug in der Singapore Airlines Business Class im Boeing 787-10 Dreamliner sehen lassen.

Auf diesem Flug befand sich in jedem Gang ein Flugbegleiter mit einem Wagen, der sich von vorne nach hinten durch die Gänge arbeitete und das Mittagessen servierte. Essensbestellungen wurden im Voraus nicht entgegengenommen, sondern erst dann angefordert, wenn der Flugbegleiter am Sitzplatz ankam.

Jeder Sitz ist mit einem ausklappbaren Tisch ausgestattet, der unter dem IFE-Bildschirm herausgezogen werden kann. Es wurde ein leichtes Mittagessen nach Wahl serviert. Geschmacklich war das Braised Beef Brisket in Chuhou Sauce eine runde Sache und gerade in der Paarung mit der Vorspeise eine gute Wahl.

Vorspeise:

• Krabben-Caesar-Salat
• Garnelen mit Römersalat, Parmesankäse und cremigem Caesar-Dressing

Hauptgericht:

• Gebratenes Hähnchen mit Zucchini- und Rübenscheiben, Babykarotten und gebratene Topinambur
• Udang Gulai Nanas, Nangka Lemak, Tumis Kacang Panjang, Nasi Kunyit
• Garnelen in Ananas-Curry nach malaiischer Art, geschmorte Jackfruit, gebratene lange Bohnen, Kurkuma-Reis
• Geschmortes Rinderfilet in Chuhou-Sauce mit Ee Fu Nudeln, orientalischem Gemüse der Saison

Nachspeise:

Schokoladen-Trüffel-Torte mit Schokoladen-Ganache

Aus der Bäckerei:

Ausgewählte Brötchen und Gourmet-Brote, serviert mit einer Auswahl an Butter oder aromatisiertem Olivenöl

Heiße Getränke:

• Kaffee und Tee
• Eine große Auswahl an Geschmacksrichtungen steht zur Verfügung

Champagner und Wein:

• 2014 Piper-Heidsieck Brut Vintage, Champagne, Frankreich
• 2022 Craggy Range „Te Muna“ Sauvignon Blanc, Martinborough, Neuseeland
• 2022 Deep Woods Hillside Chardonnay, Margaret River, Australien
• 2020 Tenuta Frescobaldi Castiglioni, OGT Toscana, Italien
• 2020 Dandelion, „Lionheart of the Barossa“ Shiraz, Barossa Valley, Australien
• 2020 Catena Appellation Paraje Altamira Malbec, Mendoza, Argentinien
• Kopke Portwein 10 Jahre

Entertainment

Das extrem benutzerfreundliche Unterhaltungssystem KrisWorld von Singapore Airlines gehört zu den besten der Welt und steht in Sachen Vielfalt auf Augenhöhe mit dem ice inflight entertainment von Emirates. Neben unzähligen Filmklassikern und aktuellen Kinofilmen bietet KrisWorld sogar komplette Staffeln von TV-Serien an und tolle Sonder-Filmreihen wie zum Lunar New Year.

Die Auflösung des 18-Zoll-Bildschirms kommt zeitgemäß in HD daher. Auch lässt sich der Monitor neigen, sodass man ihn je nach Sitzposition anpassen kann. Es gibt einen Entertainment-Controller, der sich erweitern und zur Steuerung der Funktionen nutzen lässt. Allerdings verfügt der Monitor auch über einen Touchscreen. Am Innenrand der Aufbewahrungskonsole befindet sich die berührungsempfindliche Bedienleiste, auf der man beleuchtete Symbole für die Sitzverstellung, eine Ruftaste, einen Ein-/Ausschalter für den TV-Monitor, Steuerungen für die Umgebungsbeleuchtung und eine „Bitte nicht stören“-Funktion findet. An jedem Sitzplatz liegen außerdem Noise-Canceling-Kopfhörer bereit.

Als kleines Schmankerl kann man via USB auch eigene Inhalte auf dem Monitor streamen, während das eigene Gerät im Sideboard verstaut ist. Ein praktisches Feature, das wir gerne öfter sehen würden. Wer sein Smartphone, Tablet oder Laptop laden will, findet auch eine praktische Universalsteckdose.

Außerdem bietet das KrisWorld-Unterhaltungssystem Live-Fernsehen (BBC, CNN, CNBC, Sport 24), diverse Spiele, eine Inflight Map mit verschiedenen Ansichten und eine große Musikauswahl aus 700 Audio-CDs und 22 Audioprogrammen OnDemand.

WLAN

Passagieren, die in der Singapore Airlines Business Class, First Class und Suites Class reisen, PPS-Club-Mitgliedern und Zusatzkarteninhabern sowie KrisFlyer-Mitgliedern steht unbegrenzt kostenloses WLAN zur Verfügung. Man ist mit Nachname, E-Mail-Adresse und Sitzplatznummer in wenigen Schritten verbunden und genießt kostenloses Wi-Fi über die gesamte Dauer des Fluges. Die Geschwindigkeit ist ausgezeichnet.

Fazit

Die Singapore Airlines Business Class Boeing im 787-10 Dreamliner ist ein rundum gelungenes Produkt, das jeden Cent und jede Meile wert ist. Wer innerhalb von Südostasien fliegen will, kommt mit Singapore Airlines in den Genuss eines echten Premiumproduktes. Singapore Airlines beeindruckt mit komfortablen Sitzen in 1-2-1-Konfiguration, einem vielseitigen Unterhaltungsangebot, kostenlosem WLAN und einem Angebot an Speis und Trank, das keine Wünsche offen lässt – ebenso wie die perfekt geschulten Crews.

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